भारत टैक्सी के बाद Uber-Ola को चुनौती देने आ रहा Nembharat, ड्राइवरों से कमीशन नहीं लेने का दावा
Nembharat भारतीय राइड-हेलिंग मार्केट में एक नया नाम तेजी से चर्चा में आ रहा है। Bharat Taxi के बाद अब Nembharat नाम का प्लेटफॉर्म Uber और Ola जैसी बड़ी कंपनियों को सीधी टक्कर देने की तैयारी कर रहा है। इस नए ऐप की सबसे बड़ी खासियत यह बताई जा रही है कि यह ड्राइवरों से किसी भी तरह का कमीशन नहीं लेगा। यानी ड्राइवर को जो किराया मिलेगा, वह पूरा का पूरा उसी का होगा। कंपनी का कहना है कि उनका मकसद ड्राइवरों की आमदनी बढ़ाना और यात्रियों को सस्ती व भरोसेमंद सेवा देना है।
Nembharat खुद को एक देशी और ड्राइवर-फ्रेंडली प्लेटफॉर्म के रूप में पेश कर रहा है। मौजूदा समय में Uber और Ola जैसे ऐप ड्राइवरों से 20 से 30 प्रतिशत तक कमीशन लेते हैं, जिससे ड्राइवरों की कमाई पर सीधा असर पड़ता है। Nembharat इस मॉडल को बदलने का दावा कर रहा है। कंपनी का कहना है कि वह टेक्नोलॉजी को सिर्फ एक कनेक्टिंग टूल के रूप में इस्तेमाल करेगी और ड्राइवरों पर आर्थिक बोझ नहीं डालेगी।
Nembharat और दूसरे प्लेटफॉर्म में अंतर
| फीचर | Nembharat | Uber-Ola |
|---|---|---|
| ड्राइवर से कमीशन | 0 प्रतिशत (दावा) | 20–30 प्रतिशत तक |
| किराया मॉडल | ड्राइवर और ग्राहक के बीच सीधा | कंपनी तय करती है |
| फोकस | ड्राइवर की कमाई बढ़ाना | मुनाफा और मार्केट शेयर |
| लोकल सपोर्ट | भारतीय मॉडल पर आधारित | ग्लोबल मॉडल |
| लक्ष्य | सस्ती और पारदर्शी सेवा | प्रीमियम और मास सर्विस |
ड्राइवरों के लिए क्यों है खास
Nembharat का सबसे बड़ा प्लस पॉइंट ड्राइवरों के लिए है। बिना कमीशन मॉडल का मतलब है कि उन्हें हर राइड का पूरा भुगतान मिलेगा। इससे उनकी रोज की कमाई बढ़ सकती है और लंबे समय में उनका भरोसा प्लेटफॉर्म पर बना रह सकता है। साथ ही कंपनी यह भी कह रही है कि ड्राइवरों को किसी तरह की महंगी सब्सक्रिप्शन फीस या छिपे चार्ज नहीं देने होंगे।
यात्रियों को क्या फायदा मिलेगा
ड्राइवर से कमीशन नहीं लेने का सीधा असर किराए पर भी पड़ सकता है। जब प्लेटफॉर्म ड्राइवर की कमाई से हिस्सा नहीं काटेगा, तो किराया भी अपेक्षाकृत कम रखा जा सकता है। इससे यात्रियों को सस्ती राइड मिल सकती है। इसके अलावा Nembharat का दावा है कि वह सरचार्ज और सर्ज प्राइसिंग जैसी चीजों को सीमित रखेगा, जिससे पीक टाइम में भी किराया बहुत ज्यादा न बढ़े।
टेक्नोलॉजी और फीचर्स पर फोकस
Nembharat ऐप को सिंपल और यूजर-फ्रेंडली बनाने पर जोर दिया जा रहा है। इसमें रियल टाइम ट्रैकिंग, डिजिटल पेमेंट, ड्राइवर रेटिंग सिस्टम और कस्टमर सपोर्ट जैसे फीचर्स दिए जाने की उम्मीद है। कंपनी का कहना है कि उनका ऐप हल्का होगा और कम इंटरनेट स्पीड पर भी ठीक से काम करेगा, जिससे छोटे शहरों और कस्बों में भी इसका इस्तेमाल आसान हो सके।
भारतीय बाजार में चुनौती कितनी बड़ी
Uber और Ola पहले से ही भारत में मजबूत पकड़ बना चुके हैं। इनके पास बड़ा ड्राइवर नेटवर्क और करोड़ों यूजर हैं। ऐसे में Nembharat के लिए सबसे बड़ी चुनौती भरोसा बनाना होगी। ड्राइवरों को जोड़ना और यात्रियों को नई ऐप डाउनलोड करने के लिए तैयार करना आसान काम नहीं है। लेकिन अगर कमीशन फ्री मॉडल सच में जमीन पर उतरता है, तो यह गेम चेंजर साबित हो सकता है।
सरकार और लोकल सपोर्ट की भूमिका
देश में लोकल और स्वदेशी स्टार्टअप्स को बढ़ावा देने की बात लंबे समय से होती रही है। अगर Nembharat को सरकारी नीतियों और लोकल प्रशासन का सपोर्ट मिलता है, तो इसका विस्तार तेजी से हो सकता है। खासकर छोटे शहरों और टियर-2, टियर-3 इलाकों में यह मॉडल ज्यादा सफल हो सकता है, जहां ड्राइवर पहले से ही ज्यादा कमीशन से परेशान रहते हैं।
भविष्य की योजना
कंपनी का लक्ष्य सिर्फ टैक्सी सर्विस तक सीमित रहने का नहीं है। आने वाले समय में बाइक टैक्सी, ऑटो और कार शेयरिंग जैसी सेवाएं भी शुरू की जा सकती हैं। इसके अलावा लॉन्ग डिस्टेंस ट्रैवल और टूर पैकेज जैसी सुविधाओं पर भी काम किया जा सकता है। अगर ये योजनाएं सफल होती हैं, तो Nembharat एक फुल-फ्लेज्ड ट्रैवल प्लेटफॉर्म बन सकता है।
निष्कर्ष
Nembharat का कमीशन फ्री मॉडल भारतीय राइड-हेलिंग मार्केट में एक नया प्रयोग है। यह ड्राइवरों के लिए राहत और यात्रियों के लिए सस्ती सेवा का रास्ता खोल सकता है। हालांकि Uber और Ola जैसे बड़े खिलाड़ियों के सामने टिकना आसान नहीं होगा, लेकिन अगर Nembharat अपने वादों पर खरा उतरता है, तो आने वाले समय में यह एक मजबूत विकल्प बन सकता है।
