महिंद्रा XEV 9S में आया नया कस्टम ड्राइव मोड अपडेट, ड्राइविंग एक्सपीरियंस होगा पहले से ज्यादा स्मार्ट
Mahindra ने अपनी अपकमिंग इलेक्ट्रिक SUV XEV 9S के लिए नया कस्टम ड्राइव मोड अपडेट पेश करने का खुलासा किया है। इस अपडेट का मकसद ड्राइवर को ज्यादा कंट्रोल और पर्सनलाइजेशन देना है, ताकि हर तरह की सड़क और ड्राइविंग स्टाइल के हिसाब से गाड़ी को सेट किया जा सके। कंपनी के मुताबिक यह फीचर उन यूजर्स के लिए खास होगा जो एक ही कार में कम्फर्ट, परफॉर्मेंस और एफिशिएंसी तीनों चाहते हैं।
नए कस्टम ड्राइव मोड के जरिए ड्राइवर अपने हिसाब से थ्रॉटल रिस्पॉन्स, स्टीयरिंग फील और रीजेन ब्रेकिंग जैसी सेटिंग्स को एडजस्ट कर पाएगा। यानी शहर में ट्रैफिक के दौरान सॉफ्ट और स्मूद ड्राइविंग, जबकि हाईवे पर ज्यादा पावर और रिस्पॉन्सिव परफॉर्मेंस का विकल्प मिलेगा। Mahindra का दावा है कि यह अपडेट XEV 9S को केवल एक इलेक्ट्रिक SUV नहीं बल्कि एक स्मार्ट और एडाप्टिव व्हीकल बना देगा।
मुख्य फीचर्स टेबल
| फीचर | विवरण |
|---|---|
| अपडेट का नाम | Custom Drive Mode |
| थ्रॉटल कंट्रोल | ड्राइवर द्वारा एडजस्टेबल |
| स्टीयरिंग सेटिंग | सॉफ्ट से स्पोर्ट मोड तक |
| रीजेन ब्रेकिंग | अलग-अलग लेवल का विकल्प |
| ड्राइव मोड्स | Eco, Normal, Sport और Custom |
| फोकस | पर्सनलाइज्ड ड्राइविंग अनुभव |
| टारगेट यूजर | शहर और हाईवे दोनों यूजर्स |
कस्टम ड्राइव मोड का फायदा
इस अपडेट का सबसे बड़ा फायदा यह है कि अब ड्राइवर को पहले से तय मोड्स तक सीमित नहीं रहना पड़ेगा। अगर कोई यूजर ज्यादा माइलेज चाहता है तो वह Eco सेटिंग्स को अपनी जरूरत के हिसाब से कस्टम कर सकता है। वहीं जिन्हें फास्ट एक्सेलेरेशन पसंद है, वे स्पोर्टी ट्यूनिंग चुन सकते हैं। इस तरह XEV 9S हर तरह के ड्राइवर की पसंद पर खरी उतरने की कोशिश करती है।
ड्राइविंग एक्सपीरियंस में क्या बदलेगा
नए अपडेट के साथ स्टीयरिंग और थ्रॉटल का तालमेल ज्यादा स्मूद होगा। शहर में स्टॉप एंड गो ट्रैफिक के दौरान कार हल्की और कंट्रोल्ड महसूस होगी, जबकि हाईवे पर ओवरटेक करते समय तुरंत पावर डिलीवरी मिलेगी। इससे न केवल ड्राइविंग आसान बनेगी बल्कि बैटरी एफिशिएंसी पर भी पॉजिटिव असर पड़ेगा।
इंटीरियर और टेक्नोलॉजी का तालमेल
Mahindra XEV 9S में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बड़ा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलने की उम्मीद है, जहां से ड्राइव मोड सेटिंग्स को कंट्रोल किया जा सकेगा। ड्राइवर स्क्रीन पर अपनी कस्टम प्रोफाइल सेव कर पाएगा, जिससे हर बार गाड़ी स्टार्ट करते ही उसकी पसंदीदा सेटिंग एक्टिव हो जाएगी। यह फीचर खासतौर पर फैमिली यूज में फायदेमंद रहेगा, जहां अलग-अलग ड्राइवरों की जरूरत अलग होती है।
बैटरी और रेंज पर असर
कस्टम ड्राइव मोड का सीधा असर बैटरी परफॉर्मेंस पर भी पड़ेगा। Eco ट्यूनिंग में रेंज ज्यादा मिलेगी, जबकि Sport सेटिंग पर पावर ज्यादा लेकिन रेंज थोड़ी कम हो सकती है। इस तरह यूजर खुद तय कर सकता है कि उसे उस समय पावर चाहिए या माइलेज। कंपनी का कहना है कि यह सिस्टम स्मार्ट एल्गोरिदम पर आधारित है जो ड्राइविंग पैटर्न से सीखकर परफॉर्मेंस को बेहतर बनाता है।
सेफ्टी और कंट्रोल
ड्राइव मोड अपडेट के बावजूद सेफ्टी से कोई समझौता नहीं किया गया है। सभी मोड्स में स्टेबिलिटी कंट्रोल और ट्रैक्शन सिस्टम एक्टिव रहेंगे। यानी चाहे आप स्पोर्ट मोड में ड्राइव करें या कस्टम सेटिंग पर, गाड़ी का कंट्रोल सुरक्षित तरीके से बना रहेगा।
ग्राहकों के लिए क्यों है अहम
आज के समय में ग्राहक सिर्फ इलेक्ट्रिक कार नहीं बल्कि एक स्मार्ट और पर्सनलाइज्ड अनुभव चाहते हैं। Mahindra का यह कदम दिखाता है कि कंपनी सिर्फ रेंज और कीमत पर नहीं, बल्कि ड्राइविंग फील पर भी ध्यान दे रही है। XEV 9S का यह नया फीचर युवाओं और टेक पसंद करने वाले ग्राहकों को खास तौर पर आकर्षित कर सकता है।
निष्कर्ष
Mahindra XEV 9S में आया नया कस्टम ड्राइव मोड अपडेट इस इलेक्ट्रिक SUV को और ज्यादा एडवांस और यूजर फ्रेंडली बनाता है। पर्सनलाइज्ड सेटिंग्स, बेहतर कंट्रोल और स्मार्ट टेक्नोलॉजी के साथ यह मॉडल EV सेगमेंट में अपनी अलग पहचान बना सकता है। आने वाले समय में यह फीचर Mahindra की इलेक्ट्रिक कारों की बड़ी ताकत साबित हो सकता है।
